Breguet ha presentato un nuovo Type XX, orologio iconico, con calibro totalmente inedito, per il quale sono stati necessari quattro anni di lavoro, declinato in due versioni: una militare, l’altra ispirata ai modelli civili. Nei primi anni ’50 la Manifattura rispose per prima alle esigenze dell’aeronautica militare, che richiedeva un cronografo da polso robusto e dotato di caratteristiche particolari. Per un pilota, disporre dell’ora e di riferimenti temporali in condizioni di attività intensa e di stress a bordo di un velivolo era ed è di vitale importanza. Misurare il tempo di volo, cronometrare i tempi di volo intermedi, controllare il consumo di carburante, effettuare ricognizioni o manovre… Tutte queste attività necessitano di strumenti che gli orologiai negli anni avrebbero reso sempre più precisi e di pratico utilizzo: cronografi di bordo prima, cronografi da polso poi. I prodotti “speciali”, adattati alle esigenze specifiche dell’aeronautica, diventano numerosi a partire dagli anni ’30: cronometri d’aeroporto a 19 linee in una cassa d’argento antimagnetico, cronografi rattrapanti, piccoli cronometri di bordo a 24 linee dotati di cassa coibentata, termostato, illuminazione, siderometro. La fornitura di strumenti orologieri destinati alla cabina di pilotaggio degli aeromobili si intensifica a partire dai primi anni ’50. Ha inizio la moda del Continua a leggere
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Eberhard Chrono 4 Bellissimo
Nel 2001, Eberhard & Co. rivoluzionò il mondo dei cronografi con il Chrono 4, l’unico cronografo con 4 contatori in linea (minuti, ore, 24 ore e piccoli secondi) che suscitò stupore fin dal suo lancio. Il modello “Bellissimo” che presento oggi è disponibile con diverse versioni di quadrante, tra cui un colore albicocca molto vintage ( e molto bello!). Particolare attenzione è stata dedicata al design del quadrante e alla struttura della cassa in acciaio, dalle Continua a leggere
Rolex Oyster Perpetual Cosmograph Daytona per la 24 Ore di Le Mans
Rolex ha presentato una versione inedita dell’Oyster Perpetual Cosmograph Daytona realizzata in onore del centenario della 24 Ore di Le Mans, la celebre gara automobilistica di endurance che vede Rolex dal 2001 Orologio Ufficiale dell’evento. Il nuovo cronografo in oro bianco 18 ct ha una lunetta Cerachrom in ceramica nera con un sottile bordo sempre in oro bianco 18 ct. Sulla scala tachimetrica, il numero “100” colorato grazie alla ceramica rossa è un riferimento al centenario della gara. Sul quadrante la grafica dei contatori si ispira a quella di un quadrante Rolex storico. La cassa Oyster è dotata di un fondello trasparente (novità introdotta da un paio di mesi solo sul modello in platino) ed è completata da un bracciale Oyster. L’orologio è animato dal calibro 4132, un adattamento del calibro 4131 che permette il conteggio delle ore della funzione cronografo su ventiquattro ore invece delle consuete dodici di questo modello. La nuova declinazione del Cosmograph Daytona esibisce una lunetta Cerachrom in ceramica nera. Le graduazioni, i numeri e le iscrizioni della scala tachimetrica scavati sono colorati mediante deposito di platino secondo una Continua a leggere
Porsche Design e il Chronograph 718 Spyder RS
In occasione del lancio della nuova 718 Spyder RS, Porsche Design ha presentato anche il nuovo Chronograph 718 Spyder RS in esclusiva per gli acquirenti di questa splendida decapottabile. Ogni orologio viene realizzato artigianalmente nella manifattura orologiera di Porsche in Svizzera. Il cronografo, grazie alla leggera cassa in titanio, è leggerissimo. Inoltre, così come l’auto, può essere personalizzato. La cassa è disponibile in titanio naturale o nero, con lunetta abbinata alla versione scelta, ed è disponibile con scala tachimetrica o indicazione dei minuti. Il configuratore degli orologi Porsche Design offre tutti i colori Spyder RS, standard, metallici e speciali abbinati alla lunetta intorno al quadrante, nonché 114 colori aggiuntivi a scelta, compresi numerosi colori storici Porsche. Il vetro zaffiro a sette strati, antigraffio e antiriflesso su entrambi i lati, garantisce una leggibilità ottimale. Il quadrante “RS” in carbonio e il quadrante “GT” nero danno un ulteriore tocco di sportività, mentre gli indici bianchi delle ore e dei Continua a leggere
Rolex Oyster Perpetual Cosmograph Daytona: l’icona si rinnova!
Quest’anno l’Oyster Perpetual Cosmograph Daytona (per tutti più semplicemente il Daytona), uno degli orologi più iconici da sempre, compie sessant’anni; e Rolex ha pensato bene di rinnovarlo, inserendo alcuni nuovi dettagli. Vediamoli. Il quadrante, ad esempio, evidenzia un nuovo equilibrio grafico e un contrasto più marcato tra il fondello e i contatori o i loro anelli. La nuova versione in platino, invece, ha un bellissimo quadrante blu ghiaccio e la lunetta in Cerachrom marrone. La cassa Oyster poi è stata ridisegnata a favore di linee più raffinate e affusolate sui fianchi della carrure (pur mantenendo i 40 mm tradizionali). Nelle maggior parte dei modelli è dotato di lunetta Cerachrom, ma ora il Continua a leggere
Patek Philippe e i suoi nuovi Calatrava
La collezione Calatrava venne lanciata da Patek Philippe nel 1932, diventando una collezione iconica nel corso degli anni. In occasione di Watches & Wonders tenutosi a Ginevra pochi giorni fa, Patek Philippe, tra le numerose novità, ha presentato il nuovo Calatrava Ref. 5224R-001 con doppio fuso orario Travel Time, che si distingue per l’originale modalità di visualizzazione su 24 ore. La Manifattura aveva già fatto ricorso a questo tipo di visualizzazione in passato. In questo nuovo orologio, i designer hanno scelto di posizionare mezzogiorno a ore 12, e non a ore 6, come accade in questo tipo di visualizzazione, garantendo così un’ottima leggibilità per tutte le ore del giorno. Il nuovo calibro a carica automatica 31-260 PS FUS 24H si differenzia anche per il sistema brevettato di correzione dell’ora locale tramite la corona estratta in posizione intermedia (correzione avanti e indietro con incrementi di un’ora). La cassa in oro rosa è abbinata a un quadrante blu impreziosito da numeri applicati, indici e cabochon in oro rosa fissati a mano singolarmente. Il colore del quadrante è Continua a leggere
Bulgari Octo Roma: due splendide novità in anteprima
Lanciata per la prima volta nel 2012 (ebbi la fortuna di potervela presentare in anteprima), la collezione Octo di Bulgari si rinnova. E la nuova collezione che vi presento oggi non è da meno: spazia da orologi automatici a cronografi, fino a incredibili tourbillon (che vi racconterò nei prossimi giorni). Innanzitutto ricordiamoci che la forma ottagonale della cassa vuole rendere omaggio al legame storico del marchio con la Città Eterna, mentre il motivo Clous de Paris, che arricchisce i nuovi quadranti, è un tributo all’Alta Orologeria svizzera. I modelli automatici e con cronografo di Octo Roma, inoltre, sono dotati di un comodo sistema di cinturini facilmente intercambiabili posizionato sul retro, sotto forma di pulsante integrato con la massa della cassa fra le anse: particolarmente sicuro, il sistema non richiede l’ausilio di alcuno strumento, basta infatti un semplice click per cambiare il cinturino in pochi secondi. In questi due modelli, la corona è perfettamente incorporata nella Continua a leggere
Audemars Piguet Code 11.59 Ultra-Complication Universelle
A più di un secolo dalla produzione del suo orologio da tasca ultracomplicato Universelle, questa settimana Audemars Piguet ha presentato il suo primo orologio da polso ultra-complicato a carica automatica, il Code 11.59 by Audemars Piguet Ultra-complication Universelle RD#4. Il Calibro 1000 a carica automatica che anima questo orologio conta oltre 1.100 componenti! Componenti necessari per le 40 funzioni e 23 complicazioni delle quali è dotato questo meraviglioso segnatempo, per il quale ci sono voluti oltre 7 anni di studi e progetti: tra queste una Grande Sonnerie Supersonnerie, una ripetizione minuti, un calendario perpetuo, un cronografo rattrappante e un flying tourbillon. Il progetto è cominciato nel 2016 con l’obiettivo di sviluppare un orologio da polso complicato e adatto all’uso quotidiano che trovasse il giusto equilibrio tra complessità, ergonomia ed estetica. I tecnici, inoltre, sono riusciti a rendere meno netta la linea di demarcazione tra il movimento e la cassa, sviluppando correttori ergonomici e pulsanti a pressione che consentono di attivare con facilità le molteplici funzioni dell’orologio. Hanno inoltre incorporato e sviluppato le tre più Continua a leggere
Breitling Navitimer B01 Chronograph 43 Boeing 747
Breitling presenta un Navitimer in edizione limitata per celebrare il leggendario Jumbo 747 che proprio domani, 31 gennaio, vedrà la Boeing consegnare l’ultimo velivolo (il 1574mo!). Dal momento in cui il primo “Jumbo Jet” entrò in servizio con la Pan Am nel 1970, il Boeing 747 stravolse l’immagine del trasporto aereo. Il jumbo jet originale aveva due corridoi e due ponti, poteva trasportare il doppio dei passeggeri del più grande aereo di linea fino allora prodotto e volare per oltre 5000 miglia nautiche. Prima di descrivervi il nuovo, splendido cronografo di Breitling, vi racconto però come nacque l’idea del Jumbo: il fondatore della Pan Am voleva ridurre i costi aumentando i posti; sfidò allora il presidente della Boeing a realizzare un aereo più grande del 707. che raccolse la sfida e, grazie al leggendario ingegnere Joe Sutter, in soli 28 mesi lo realizzò.Breitling celebra questo aereo iconico con un Navitimer in edizione speciale limitata appunto a 747 esemplari. Sviluppato da Breitling nel 1952, il Navitimer è stato originariamente concepito per l’Aircraft Owners and Pilots Association (AOPA). Questo modello sarebbe diventato l’orologio da pilota per eccellenza durante l’epoca d’oro dell’aviazione civile, con il suo distintivo regolo calcolatore circolare che poteva eseguire tutti i calcoli in volo. Il nuovo Breitling Navitimer B01 Chronograph 43 Boeing 747 presenta il logo AOPA a ore 12, a testimonianza della sua tradizione di cronografo per piloti. I colori del quadrante richiamano la Continua a leggere
Omega Speedmaster Super Racing: il primo segnatempo con tecnologia Spirate
OMEGA ha pensato bene di stupirci tutti presentando un nuovo Speedmaster con una spirale del bilanciere rivoluzionaria in corso di registrazione che consente regolazioni finissime della marcia dell’orologio grazie all’innovativa tecnologia Spirate™ e di conseguenza una precisione straordinaria: questo sistema, infatti, è unico nel suo genere e consente all’orologio di raggiungere la precisione certificata di soli 0/+2 secondi al giorno! Questa soluzione innovativa ha richiesto di rivoluzionare completamente la spirale del bilanciere Si14 per consentire all’orologiaio di agire sulla rigidità del suo punto di fissaggio tramite un meccanismo eccentrico di regolazione situato sul ponte del bilanciere. La spirale, per chi “non è del mestiere”, è il componente più complesso dell’organo regolatore di un orologio meccanico. Il progetto a lungo termine di OMEGA, tra l’altro, è di integrare progressivamente la nuova tecnologia Spirate™ in molti altri calibri. Il primo segnatempo dotato della tecnologia Spirate™ di OMEGA è il nuovo Speedmaster Super Racing in acciaio inossidabile, cronografo con una cassa importante di ben 44,25 cm. Questo nuovo orologio permette di osservare l’innovativo meccanismo Continua a leggere