American industrialist, aviator, and film producer Howard Hughes (1905 - 1976) climbs into the cockpit of his Northrop Gamma aircraft in preparation for breaking his own speed record for transcontinental US flight, Burbank, California, January 18, 1937. He landed in Newark, New Jersey, 7 hours, 28 minutes, and 25 seconds later, besting his 1936 record time by almost 2 hours. (Photo by Pictures Inc./The LIFE Picture Collection via Getty Images)
Image 28 of 29
American industrialist, aviator, and film producer Howard Hughes (1905 - 1976) climbs into the cockpit of his Northrop Gamma aircraft in preparation for breaking his own speed record for transcontinental US flight, Burbank, California, January 18, 1937. He landed in Newark, New Jersey, 7 hours, 28 minutes, and 25 seconds later, besting his 1936 record time by almost 2 hours. (Photo by Pictures Inc./The LIFE Picture Collection via Getty Images)
American industrialist, aviator, and film producer Howard Hughes (1905 - 1976) climbs into the cockpit of his Northrop Gamma aircraft in preparation for breaking his own speed record for transcontinental US flight, Burbank, California, January 18, 1937. He landed in Newark, New Jersey, 7 hours, 28 minutes, and 25 seconds later, besting his 1936 record time by almost 2 hours. (Photo by Pictures Inc./The LIFE Picture Collection via Getty Images)
American industrialist, aviator, and film producer Howard Hughes (1905 - 1976) climbs into the cockpit of his Northrop Gamma aircraft in preparation for breaking his own speed record for transcontinental US flight, Burbank, California, January 18, 1937. He landed in Newark, New Jersey, 7 hours, 28 minutes, and 25 seconds later, besting his 1936 record time by almost 2 hours. (Photo by Pictures Inc./The LIFE Picture Collection via Getty Images)
Il marchio della clessidra alata presenta la sua nuova collezione Longines Spirit dedicata sia agli amanti degli orologi da aviatore sia a chi è convinto che la vita sia una continua conquista. Facendo un volo indietro nel tempo non possiamo non citare leggendari aviatori ed esploratori che, con i loro record, le loro imprese e il loro coraggio, hanno scritto capitoli di storia. Tra questi ricordiamo: l’americana Amelia Earhart soprannominata la “Regina dell’aria” che nel 1928, con Wilmer Sturz e Louis Gordona a bordo di un Fokker, fu la prima donna ad attraversare l’Atlantico; il francese Paul-Emile Victor, esploratore ed etnologo che organizzò l’Expéditions polaires françaises, la prima spedizione francese al Polo Nord; l’americana Elinor Smith, “The Flying Flapper of Freeport”, la più giovane pilota al mondo avendo ricevuto l’attestato di pilota a 16 anni e Howard Hughes, imprenditore, regista, aviatore e produttore cinematografico statunitense che ideò, progettò e costruì, fra i suoi diversi aeroplani, lo Hughes H-4 Hercules, meglio conosciuto come Spruce goose. Earhart, Victor, Smith e Hughes sono tra i principali esponenti dell’esplorazione che furono accompagnati da orologi-strumento Longines nelle loro conquiste aeree, marittime e terrestri. I nuovi modelli Longines Spirit, che presentano un’alternarsi di dettagli satinati, opachi, lucidi ed in rilievo, sono stati rivisitati nel look al fine di renderli più contemporanei. Gli orologi sono disponibili nelle versioni tre lancette/datario (40 mm e 42 mm) e cronografo (42 mm). I quadranti, di colore nero opaco, argenté grené o blu soleil, riportano tutti le cinque stelle applicate a certificare la qualità e l’affidabilità dei movimenti Longines. Dal mondo dell’aviazione pionieristica ripropongono i medesimi caratteri tipografici del quadrante, gli indici a losanga, le ampie lancette a bastone luminescenti, la corona di grandi dimensioni, il réhaut e la lunetta arretrata rispetto al fianco della carrure. I segnatempo sono completati da vetro zaffiro bombato e antiriflesso multistrato ambo i lati, da corona a vite e dal fondello inciso e avvitato con sei viti. I loro cuori meccanici pulsanti sono movimenti automatici (L888.4 e L688.4) dotati di spirale in silicio e di certificato di cronometria del Controllo ufficiale svizzero dei cronometri (COSC). Gli orologi, impermeabili fino a 100 metri, sono abbinati ad un cinturino in pelle (marrone chiaro, marrone scuro o blu) oppure ad un bracciale in acciaio inox con tripla fibbia déployante. Il modello tre lancette/datario è proposto anche nella versione “Prestige” che comprende tre cinturini intercambiabili (bracciale in acciaio, cinturino in pelle e cinturino NATO in pelle marrone).
Silvia Bonfanti
The Classy Wrist