La Maison orologiera Bell & Ross scandisce l’ora per i piloti dei caccia sin dalla sua fondazione nel 1994. Negli anni il brand è diventato un punto di riferimento imprescindibile per gli orologi d’aviazione. Nel febbraio 2016 Bell & Ross, sempre alla ricerca di nuovi mondi da esplorare, entra nel mondo esclusivo della Formula 1, diventando partner ufficiale della scuderia Renault Sport Formula One Team. La collaborazione con il team francese di F1 ha dato vita ad una prima collezione di orologi chiamata BR-X1 RS16 in omaggio alla vettura presentata lo scorso anno. Per il 2017, Bell & Ross ha rafforzato ulteriormente la sua partnership presentando una serie di tre nuovi orologi ad alte prestazioni ispirati al volante della nuova F1 Renault, la RS17. Il design e lo schema colori di questi orologi high-tech consentono una lettura rapida e precisa dell’ora. Il principio ricorda quello di un volante di F1 sul quale le informazioni hanno tutte un colore diverso. In questo modo il pilota può integrarle immediatamente e senza il rischio di sbagliare. I materiali utilizzati, Carbone Forgé®, titanio o ceramica, sono identici a quelli che costituiscono la scocca delle monoposto da Gran Premio. La serie è costituita esclusivamente da modelli cronografo. Il primo modello, il BR03 RS17, ho avuto modo di presentarvelo qualche settimana fa, in occasione del lancio della nuova vettura R.S.17 Renault Sport Formula One Team. Oggi, primo giorno di Baselworld, Bell & Ross mi ha concesso di presentarvi in esclusiva questo secondo orologio, il BR-X1 RS17. Questo modello si presenta come una variante estrema del BR 03, orologio iconico della maison orologiera Bell & Ross. Possiede tutti gli elementi di un cronografo per pilota di auto. Il suo sofisticatissimo meccanismo scheletrato consente di ammirarne i ruotismi dietro un vetro zaffiro grigio. I pulsanti “a bascula”, destinati alla funzione cronografo, consentono grande precisione. Utilizzano ceramica high-tech e sono rivestiti di gomma gialla per una presa migliore. La cassa del BR-X1 è realizzata in Carbon Forgé® e il modello si ispira al volante della Renault F1 RS17. Questo materiale composito, leggero ed estremamente resistente, viene utilizzato per la costruzione delle fusoliere degli aerei e delle carrozzerie delle auto da corsa. È particolarmente adatto alla realizzazione di pezzi strutturali sottoposti a sollecitazioni meccaniche estreme. La lunetta è dotata di scala tachimetrica. Questo elemento di misura serve a calcolare la velocità in gara. Infine, il rehaut del quadrante è tagliato in più segmenti orari che corrispondono ognuno a un colore. Questa segmentazione per colore facilita la lettura del tempo cronometrato. Le lancette del cronografo sono gialle, la data è rossa, la lancetta dei secondi verde e la lancetta delle ore bianca. Quest’ultima è rivestita di superluminova che garantisce una perfetta leggibilità sia di giorno che di notte. Gli elementi associati alla complicazione cronografo sono in parte rivestiti dal giallo “Renault”. Questo colore caratterizza sin dal 1977 le monoposto utilizzate in F1 dal costruttore francese.
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