Il nuovo SCAFOGRAF 300 Edizione “MCMLIX” di Eberhard & Co.

Eberhard & Co. SCAFOGRAF 300 Edizione “MCMLIX”

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Orologeria e diving. Eberhard & Co. presenta il nuovo SCAFOGRAF 300 Edizione “MCMLIX”. Quando penso ad un orologio subacqueo, lo SCAFOGRAF è tra i primi modelli che mi viene in mente. La collezione SCAFOGRAF, lanciata nel 1959 in pieno boom economico, desiderava andare incontro alle esigenze degli appassionati dell’affascinante mondo sommerso. Lo Scafograf era all’epoca declinato in due versioni di cui uno impermeabile a 100 e l’altro a 200 metri. Oltre a rivelarsi con il tempo uno dei maggiori successi della Manifattura di La Chaux-de-Fonds, questo modello divenne presto uno degli orologi da immersione più desiderati dagli amanti del profondo blu. Nel tempo Eberhard & Co. propose altre versioni: dallo Scafograf 300 fino ad un vero e proprio strumento di lavoro subacqueo in grado di resistere fino a 1.000 metri di profondità. Nei giorni passati ho avuto il piacere di ammirare ed indossare la sua edizione celebrativa chiamata “MCMLIX”, la nuova versione in numeri romani in omaggio all’anno in cui Eberhard & Co. presentò la collezione SCAFOGRAF. Quest’ultima referenza si affianca alla riedizione dell’automatico SCAFOGRAF 300 (cassa in acciaio di 43 mm, lunetta in ceramica girevole unidirezionale, vetro zaffiro bombato e valvola per la fuoriuscita dell’elio) che, nel 2016, vinse il Grand Prix d’Horlogerie de Genève nella categoria “orologio sportivo”.

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Meccaniche Veloci Icon FuoriGiri

Meccaniche Veloci Icon FuoriGiri

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Decisamente audace. Il nuovo orologio Meccaniche Veloci Icon FuoriGiri, che s’ispira al mondo rombante delle quattro ruote, propone una cassa in titanio naturale spazzolato di 49 millimetri di diametro. La particolarità della cassa non risiede tanto nelle sue generose dimensioni quando nella sua finitura perlage che riprende sia una lavorazione riservata solitamente ai componenti del meccanismo sia la finitura tipica dei cruscotti delle auto sportive d’epoca studiata allo scopo di evitare riflessi di luce fastidiosi ma, soprattutto, pericolosi per i piloti. Il FuoriGiri, con i tradizionali quattro quadranti, di cui tre di carbonio ed uno di colore giallo con particolari in rosso per le cifre arabe delle ore 10, 11 e 12 (quello principale con indicazione di ore, minuti e datario a ore 9), riprende il design caratteristico della collezione Icon del marchio Italo-Svizzero. Protetti da vetro zaffiro antiriflesso, i quattro display presentano indici e lancette riempite con Super-LumiNova® C1BL X1.

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